Sikorsky CH-53E Super Stallion

CH-53E « Super Stallion » MH-53E « Sea Dragon »
CH-53E Super Stallion du Corps des Marines.
Rôle	Hélicoptère de transport lourd
Constructeur	Sikorsky Aircraft Corporation
Premier vol	1er mars 1974
Coût unitaire	24,36 millions de dollars US (coût moyen en 1992)
Équipage
5 (2 pilotes, 1 mécanicien navigant et 2 mitrailleurs) + 37 hommes (55 en configuration alternative)
Motorisation
Moteur	General Electric T64-GE-416/416A
Nombre	3
Type	Turbomoteur
Puissance unitaire	4 380 ch
Nombre de pales	7
Dimensions
Diamètre du rotor	24 m
Longueur	30,2 m
Hauteur	8,46 m
Masses
À vide	15 071 kg
Charge utile	15 900 kg
Maximale	33 300 kg
Performances
Vitesse de croisière	278 km/h
Vitesse maximale	315 km/h
Plafond	5 640 m
Vitesse ascensionnelle	762 m/min
Distance franchissable	1 000 km
Armement
Interne	3 mitrailleuses calibre .50 BMG (12,7 mm) montées sur les flancs
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Le Sikorsky CH-53E Super Stallion (en anglais, Super étalon) est un hélicoptère de transport lourd développé par Sikorsky Aircraft pour le Corps des Marines des États-Unis sur la base du CH-53 Sea Stallion. Les modifications principales apportées sont l'addition d'un troisième moteur, d'une septième pale au rotor principal et la possibilité de basculer le rotor de queue de 20 degrés. L'appareil est équipé d'une rampe de chargement à l'arrière et capable d’emporter des véhicules légers ou des pièces d’artillerie^[1]. Le Sikorsky MH-53E Sea Dragon a été conçu pour les besoins de la marine américaine dans les dragages de mines aéroportés (AMCM)^[2] et de transport lourd.